대한항공 스카이팀 | 스카이팀 좌석 승급보너스 | 궁금한점
오늘은 대한항공 스카이팀에 대해서
알아보려고 합니다.
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바로 고객센터를 찾게 되는데요.
지금 즉시 항공사 고객센터 연결해보시기 바랍니다.
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대한항공 스카이팀이란
대한항공 스카이팀은 어떤 개념일까요
2000년 6월에 결성된 항공동맹이다. 조양호 대한항공 회장의 주도로 결성되었으며, 3개 메이저 항공동맹 중 결성은 가장 늦었지만 규모로는 세계 2위다.
대한항공, 델타항공, 아에로멕시코, 에어 프랑스가 창립 멤버이며, 2004년에는 윙스에 속해있던 항공사들이 합류하여 규모가 커지기 시작했다.
본부는 네덜란드 암스테르담 스키폴 공항 세계무역센터(WTC)에 있으며, 스카이팀의 사무국에서는 주로 각 회원사의 고위 임원 출신의 인사 및 외부 재무분야 출신 인사들이 각 역할을 맡고 있다.
골 항공, LATAM 항공 그룹이 꾸준하게 스카이팀 가입설이 대두되고 있다. 아무래도 스카이팀 항공사들과 상당한 전략적 제휴를 하고 있다 보니 그런 것으로 보여진다. 골 항공 또한 일부 지분이 델타 항공에 있으며 코드셰어 중인 항공사의 절반이 스카이팀 항공사들이기도 하다. 2015년에는 대한항공이 골 항공의 브라질 국내선에 코드셰어를 걸기 시작했다. 우즈베키스탄항공의 경우 대한항공 노선에 코드셰어가 걸려있는 등 협력을 하고 있어 대한항공의 후원 아래 스카이팀 가입을 협상중이다.
포르투갈 정부가 매물로 내놓은 TAP 포르투갈 항공의 지분인수에 에어 프랑스-KLM 그룹이 적극적으로 나서고 있어서, 이 거래가 성사될 경우 스칸디나비아 항공에 이어 세번째로 스타얼라이언스에서의 스카이팀 이적이 될 전망이다.[50] 다만 TAP 포르투갈 항공의 경우, 루프트한자 그룹과 IAG 그룹도 관심이 있는 상태기에 무려 3파전인 상태여서 인수가 마냥 쉽지는 않을 예정이다.
대체로 델타 항공과 에어 프랑스-KLM 그룹의 신규 멤버 영입활동이 활발한 편이다. 대한항공은 베트남항공과 가루다 인도네시아를 영입하는데 스폰서 역할을 하였고, 우즈베키스탄항공을 영입하려는 시도도 하였으나 모종의 이유로 중단. 현재 동아시아-동남아시아권에서 추가로 가입을 검토중인 항공사로 필리핀항공이 있으나 아직까지 이렇다할 진전은 없는 상황이다.
스카이팀 좌석 승급 보너스
스카이팀 좌석 승급 보너스는 어떤개념일까요?
스카이팀 항공사 탑승 시 대한항공 마일리지 공제하여 좌석 승급 보너스를 이용할 수 있습니다.
출발 3일 전까지 항공권 재발행이 필요하며, 예약 및 항공권 재발행은 서비스센터에 문의해 주세요.
아래 링크를 통해 공제 마일리지를 확인해 보세요!
스카이팀 보너스 항공권 구매방법
스카이팀 보너스 항공권을 어떻게 구매해야 할까요?
아래 [마일리지 예매] 링크를 통해 로그인 후 [스카이팀 여정] 선택하여 대한항공 마일리지로 스카이팀 보너스 항공권을 구매할 수 있습니다. (왕복/다구간 예약 가능)
※ ITA 항공(ITA Airways) : 보너스 항공권 이용 불가
편도 예약 등 구매 불가한 경우 서비스센터로 문의해 주세요.
아래 링크를 통해 공제 마일리지를 확인해 보세요!
또한 기타 제휴 항공사도 있는데요,
기타 제휴 항공사 탑승 시 적립되는 마일리지 안내입니다.
• 항공편 탑승일 기준으로 탑승 구간, 예약 등급에 따라 마일리지가 적립됩니다.
- 같은 노선을 탑승한 경우에도 제휴 항공사에 따라 적립되는 마일리지가 상이할 수 있음
- 탑승 마일리지는 출발지와 목적지 두 도시 간의 비행거리를 기준으로 적립
• 마일리지 적립 불가 조건으로 구매하신 항공권 및 보너스 항공권 이용 시에는 마일리지가 적립되지 않습니다.
※ 아메리칸 항공(AA) : 인천-댈러스 노선만 적립 가능
※ 일본항공(JL) : 한국-일본 국제선 노선만 적립 가능
- 마일리지 제공 조건 및 적립률은 제휴 항공사와의 계약 조건 또는 제휴 항공사의 사정에 따라 변경되거나 적용이 중단될 수 있습니다.
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