QM3 | QM3 장점 | QM3 단점 | QM3 가격 | 중고시세
안녕하세요 오늘은 QM3 장단점에 대해서
알아보려고 합니다
사실 자동차 여러구석구석마다
고장이 날때마다
자동차를 바꿔야 할지
아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.
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QM3 가격
최근 나온 해당 모델의 경우
아래와 같은 가격을 가지고 있는데요.
사실 꽤 합리적인 가격대가 아닌가라는 생각이 듭니다.
QM3 장점은
그렇다면 이 차의 장점은 어떤게 있을까요?
다음과 같다고 할 수 있습니다.
2017년 7월 27일에 공개되었다. 당초 9월에 페이스리프트 모델을 선보일려고 했지만 수많은 경쟁력 있는 소형 SUV들이 출시됨에 따라서 조기에 페이스리프트 된 모델을 출시하였다. 페이스리프트 후의 가격은 최저 2220만원, 최고 2600만원이다. 파워트레인은 페이스리프트 전과 똑같고 C자 형상의 주간주행등이 더해졌으며 크롬 라디에이터 그릴로 변경되었다. 휠도 유럽형 캡처(Captur)와 러시아, 인도, 브라질 등 신흥국 시장용 캡처(Kaptur)[11] 전기형의 형상으로 변경되었다.
신나게 까이던 내장재 재질이 업그레이드되어 이제야 좀 납득갈 만한 수준이 되었다. 또한 기본 내비게이션도 업그레이드 되어 전작과 비교도 안될 만큼 부드러워진 반응 속도와 보기 좋은 지도 그래픽으로 소비자의 요구가 적극 반영 되었으나 7인치 화면(페리전 6.5인치에서 겨우 0.5인치 커졌다.)과 DMB 삭제로 엉뚱하게 통수를 치고 말았다. SKT와 합작한 T2C도 여전히 옵션으로 선택 가능하다.
RE 등급 정도로 가면 LED 헤드램프가 적용되어 기존의 할로겐 램프를 대체하며 새로 추가된 오렌지 색상도 선택 가능해진다. CF에서 볼 수 있는 아메시스트 블랙 색상은 그보다 윗단계인 RE 시그니처 등급 전용 색상인데 썬루프이기는 하지만 개방은 안되며 반만 덮인 유리 천장과 나파 가죽 시트, 베이지 실내 톤으로 상당히 고급진 외관을 자랑한다.
2017년 10월에는 RE 파노라믹 트림이 출시되어 파노라믹 글라스, BOSE 스피커 셋, 그 외 RE에 없는 여러 편의사항들이 추가되었다. 덕분에 현재 QM3의 트림 구분은 SE - LE - RE - RE 파노라믹 - RE 시그니처로 총 5가지.
2020년 5월, 르노 캡처 2세대의 출시를 앞두고 가격표에서도 삭제되며 조용히 단종되었다.
QM3 단점
그리고 이런 부분도 있는데요
사실 이런 단점도 있다고 합니다.
가속은 빠르지 않아도 일단 고속도로에서 속도가 붙고 나서는 2000만원 초반대의 차라는걸 감안하면 상당히 안정적인 차가 QM3입니다. 뭔가 속도가 슬금슬금 나도 모르게 붙는다고 할까요?
직진성이 좋아서 직진 유지하는데 별로 힘이 안들고, 속도가 한 140넘어가도 진동이나 붕뜨는 느낌이 없고 착 달라붙어서 안정적으로 갑니다. 그러니까 속도계를 보기 전엔 속도감이 잘 안느껴져서, 1차선에서 달리다보면 어느 순간 나도 모르게 140넘게 달리고 있더군요. (게다가 QM3가 가속이 좀 느리니까 더 그렇게 느껴져요.ㅋ)
그러니 고속도로에서 막 추월가속하고 그럴려면 좀 곤란한차가 QM3지만, 그냥 고속도로에서 안정적으로 쭉 크루즈 하는 느낌으로 장시간 달릴려면 꽤 편안한 차도 QM3입니다. 속도가 높아져도 안빠르게 느껴지니까요.
(근데 이게 뒤집어보면 스릴감은 진짜 없다는 말이기도 해요.ㅋ)
그러니까 종합적으로 따지면, 속도를 즐기기 위해 고속도로를 달리는게 아니라 출퇴근을 하기 위해 고속도로를 달려야 하는 사람이라면 QM3는 고속도로에서 꽤 괜찮은 차입니다. 그러나 속도감을 즐기는게 목적이라면 당근 비추죠.
그런데, 장점도 명확하지만, 단점도 같이 명확한 차이기도 하죠
에를 들어, 핸들링이 좋은게 QM3의 제일 큰 장점 중 하나인데, 이게 단점이 되기도 합니다. 핸들이 굉장히 부드럽게 셋팅이 되어있고, 유격이 거의 없는데, 이게 고속도로에서 달릴땐 좀 불안하게 느껴질때도 있습니다.
고속에서도 너무 민감하게 팍팍 움직이는 느낌? 유격이 좀 있는 차를 몰땐 핸들 살짝 움직여도 차가 반응을 안하는데, QM3는 유격이 거의 없어서 살짝만 움직여도 곧바로 반응하니 어떨땐 신경쓰이기도 합니다.
그리고 QM3의 DCT 미션은 동력전달 효율이 수동변속기와 대등하기 때문에, 연비를 높이고, 실제 마력이 90마력 수치보다 더 높게 만들어줍니다. 그러나, 이게 자동의 탈을 쓴 수동변속기이기 때문에, 수동변속기의 단점이 그대로 다 살아있습니다. 예를 들어 가속을 하다가 변속을 할때 잠깐 가속이 멈추는거 같은,
마치 기어가 잠깐 떨어지는거 같은 느낌이 들때가 있습니다. 그러다보니 악셀 깊이 밟고 가속해서 추월하거나 할때 잠깐 딜레이있다가 팍 튀어나가는것 같아 좀 당황스러울 때도 가끔 있죠. 그리고 언덕길에서 악셀 떼고 있으면 그냥 뒤로 밀립니다..--; 이거 차가 잔뜩 밀려있을때 언덕 올라가려면 진짜 짜증납니다
그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.
QM3 중고시세 2024
그렇다면 QM3 중고시세 2024는 어떨까요?
다음과 같습니다.
대략 1천만원 언더라면 가능한 가격대라 꽤 괜찮은거 같습니다.
870만원짜리도 있네요 ㅎㅎ
중고시세 꽤 괜찮은거 같네요 ㅎㅎ
감사합니다.
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