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볼보 S90 | 볼보 S90 장점 | 볼보 S90 단점 | 볼보 S90 가격 | 중고시세
안녕하세요 오늘은 볼보 S90 장단점에 대해서
알아보려고 합니다
사실 자동차 여러구석구석마다
고장이 날때마다
자동차를 바꿔야 할지
아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.
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볼보S90 가격
최근 나온 해당 모델의 경우
아래와 같은 가격을 가지고 있는데요.
사실 꽤 합리적인 가격대가 아닌가라는 생각이 듭니다.
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볼보 S90 장점은
그렇다면 이 차의 장점은 어떤게 있을까요?
다음과 같다고 할 수 있습니다.
스테이션 왜건형인 V90은 기존에 팔던 V70의 거주성 확보하기 위해 새롭게 내놓았기에 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 E클래스 에스테이트나 BMW 5시리즈 투어링 그리고 아우디 A6 아반트와 비슷한 크기의 대열에 들어섰고, 1990년대에 데뷔했던 볼보 900 시리즈 중 V90의 명성을 되찾기 위해서 부활하려는 의미도 있다.
V70 때부터 이어져 오고 있는 볼보 스테이션 왜건의 아이덴티티인 뒷열선유리 옆의 세로형 라이트를 그대로 유지한다.
전륜구동 차량임에도 불구하고 전륜 차축을 앞으로 최대한 당기며 후륜구동 레이아웃을 흉내낸 모습을 지녔다. 엔진룸 사진을 보기 전까지는 으레 세로배치 엔진이라 생각할 정도. 기존 S80의 경우 전체 차체크기도 작지만 전륜구동 플랫폼임에도 불구하고 실내가 좁아 경쟁력이 떨어졌으나,
신규 모듈러 아키텍처가 적용된 S90은 차체를 동급 독일차보다 크게 차체와 휠베이스를 키워 존재감을 드러냈으며, 실내공간도 경쟁 모델인 벤츠 E클래스나 BMW 5시리즈 등보다 더 넓으며, 경쟁 모델 중 가장 넓은 편에 속하는 제네시스 G80과 맞먹는다.[6]
서스펜션은 전세대 960과 S90에 쓰인 후륜 판스프링 방식을 계승하되 스프링의 소재가 폴리우레탄 수지의 유리섬유 복합재로 바뀌어 경량화 되었다. 이 구조의 장점은 원통형의 코일스프링보다 부피가 작아 실내공간을 넓게 뺄 수 있다는 점이며 특히 웨건형인 V90에서 진가가 드러난다.
휠하우스에 코일스프링이 들어갈 필요가 없어 휠하우스가 작아지고, 트렁크 바닥을 낮게 설계함에 따라 적재공간 증대 효과가 있다. 그러나 국내에는 V90 왜건이 수입되지 않고, V90의 플랫폼으로 만든 크로스오버 차량인 크로스컨트리가 수입되고 있다.
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볼보S90 단점
그리고 이런 부분도 있는데요
사실 이런 단점도 있다고 합니다.
이번에는 볼보 S90을 2달정도 타며 느낀 단점에 대해서
이야기해 보자면,
1. 오토 홀드 동작이 약간 부자연 스러울 때가 있다.
- 브레이크를 정말 서서히 밟아서 정차시에 꿀렁?울컥 거릴때가 있다
- 주차시에 잘 느껴집니다.
2. 트렁크가 생각보다 작다.
- 차고가 낮아서 그런지 짐이 생각보다 조금 들어갑니다. A6대비
3. 네비게이션...
- 하하하하
4. 2열 뒷공간 활용이 어렵다.
- 뒷좌석 쥐 후면 유리란 사이 공간 활용이 어렵습니다.
- 안전 때문이라는데 음...뭐 그런가하고 쓰고 있습니다.
차 잘 모르는 차린이가 느낀 단점입니다.
타다 보면 더 생길지는 모르겠어요.
그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.
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볼보 S90 중고시세 2024
그렇다면 볼보 S90 중고시세 2024는 어떨까요?
다음과 같습니다.
확실히 고급차량이라 금액이 좀 비싼거 같은데요.
볼보 S90의 경우 대략 5,900만원~6,300만원까지 구성되어있습니다.
중고시세 꽤 괜찮은거 같네요 ㅎㅎ
감사합니다.
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