i40 유지비 및 보험료 i40 고질병 알아보기

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안녕하세요 오늘은 i40 유지비 보험료 고질병에 대해

 

알아보려고 합니다

 

사실 자동차 여러구석구석마다

 

고장이 날때마다

 

자동차를 바꿔야 할지

 

아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.

 

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i40 1년 유지비

 

 

최근 나온 해당 모델의 경우

 

대략적으로

 

1년 유지비를 추산해보자면 다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

현대 i40의 1년 차량 유지비용에 대해 개략적인 정보를 제공해 드리겠습니다.

 

i40는 i30보다 크고 고급스러운 모델이므로 유지비용이 약간 더 높을 수 있습니다.

 

주요 유지비용 항목:

1. 연료비: i40는 i30보다 연비가 조금 낮을 수 있어, 월 25만원에서 35만원 정도로 예상됩니다.
2.  
3. 보험료: 연간 60만원에서 120만원 사이입니다. 차량 가치가 더 높아 보험료도 약간 상승할 수 있습니다.
4. 정기 점검 및 소모품 교체: 연간 40만원에서 60만원 정도로 예상됩니다.
5. 세금: 자동차세는 연간 25만원에서 35만원 정도입니다.
6. 주차비: i30와 비슷하게 월 5만원에서 20만원 사이로 예상됩니다.

대략적인 총 연간 유지비용은 250만원에서 350만원 사이로 추정됩니다.

 

이 비용은 평균적인 수치이며, 실제 비용은 개인의 사용 패턴, 주행 거리, 거주 지역 등에 따라 크게 달라질 수 있습니다.

 

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i40 보험료는 얼마

 

 

그렇다면 이 차의 보험료는 1년에 얼마나 될까요?

 

다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

대략적인 보험료는 다음과 같습니다:

 

나이연간 보험료 (원)

20살	270만 ~ 300만원
21살	250만 ~ 270만원
22살	230만 ~ 250만원
23살	220만 ~ 240만원
24살	210만 ~ 230만원
25살	180만 ~ 200만원
26살	160만 ~ 180만원
27살	150만 ~ 180만원
28살	130만 ~ 150만원
29살	110만 ~ 130만원

 

 

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i40 제원

 

 

그리고 이런 부분도 있는데요

 

요즘 제원이 이렇다고 하니 참고해보시기 바랍니다.

 

i40
생산지	대한민국  울산광역시 북구 양정동
코드네임	VF
차량형태	4도어 중형 세단	5도어 중형 왜건
승차인원	5명
전장	4,740mm	4,815mm
전폭	1,815mm
전고	1,470mm
축거	2,770mm
윤거(전)	1,579mm
윤거(후)	1,585mm
공차중량	1,455 ~ 1,475kg (가솔린) 1,515 ~ 1,530kg (디젤)
연료탱크 용량	70L
타이어 크기	215/50R17 225/45R18
플랫폼	현대 N1 플랫폼
구동방식	앞엔진-앞바퀴굴림(FF)
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	세미 트레일링 암 기반 멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	디스크 브레이크

 

 

 

그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.

 

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i40 고질병

 

 

i40의 고질병은 어떤게 있을까요?

 

현대 i40은 2011년에 출시된 중형 세단으로, 뛰어난 주행 성능과 편안한 승차감으로 많은 사랑을 받았습니다.

 

하지만 출시 이후 몇 가지 고질병이 발견되어 일부 소비자들 사이에서는 불만이 제기되기도 했습니다.

 

1. 데이라이트 결함

 

가장 대표적인 i40의 고질병은 데이라이트 결함입니다. 데이라이트는 주행 시 안전을 위해 낮에도 차량의 존재를 알리는 역할을 하는 LED 조명이지만,

 

i40의 경우 데이라이트가 점등되지 않거나 깜박이는 현상이 발생하는 경우가 보고되었습니다. 이는 LED 자체의 문제보다는 데이라이트를 제어하는 회로 문제 때문인 것으로 알려져 있습니다.

 

현대자동차는 이러한 문제에 대해 무상 수리를 진행했으나,

 

일부 차량에서는 수리 후에도 동일한 문제가 재발하는 경우가 있어 여전히 소비자들의 불만이 남아 있습니다.

 

2. 엔진 오일 소모

 

i40의 2.0L GDI 엔진은 엔진 오일 소모가 심하다는 지적이 있습니다. 특히, 고속 주행 시 엔진 오일 소모량이 급격히 증가하는 경우가 많아 추가적인 오일 보충이 필요한 경우가 발생합니다. 이는 엔진 내부의 피스톤 링 마모 또는 밸브 스템 마모가 원인으로 추측됩니다.

 

현대자동차는 이러한 문제에 대해 일부 차량에 대해 엔진 오일 무상 교체를 진행했으나, 모든 차량에 적용되는 것은 아니었습니다.

 

 

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