K8 장점 및 K8 단점 및 K8 중고시세 2024

K8 | K8 장점 | K8 단점 | K8 가격 | 중고시세

 

안녕하세요 오늘은 K8 장단점에 대해서

 

알아보려고 합니다

 

사실 자동차 여러구석구석마다

 

고장이 날때마다

 

자동차를 바꿔야 할지

 

아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.

 

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그리고 이것도 나쁘지 않은데요

 

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K8 가격

 

 

최근 나온 해당 모델의 경우

 

아래와 같은 가격을 가지고 있는데요.

 

사실 꽤 합리적인 가격대가 아닌가라는 생각이 듭니다.

 

가격3,299~4,624만원 구매혜택 정보확인 내용 열고 닫기신차금리비교

연료LPG, 가솔린 내차정비

연비복합 7.7~12km/ℓ 도심 6.6~10.3, 고속 9.6~15

출력198~300hp 엔진

엔진I4, V6 자연흡기

 

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K8 장점은

 

 

그렇다면 이 차의 장점은 어떤게 있을까요?

 

다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

크기가 전작보다 체감할만큼 커진 만큼 실내공간이 더 넓어지고 쾌적해졌다. 특히 후열 레그룸은 광활하다고 할수 있을 정도로 넓다. 다리를 꼬거나 심지어 사람이 시트 앞 공간에 들어가 앉을 수도 있을 정도.

 

그러나 패스트백 스타일의 루프 라인을 채택함으로서 이로 인해 전고가 낮아졌다. 낮아진 전고로 출시 초기부터 언론이나 리뷰어들로부터 2열 헤드룸을 많이 지적받았다. 특히 파노라마 썬루프 탑재 차량들의 헤드룸이 심하게 낮다.

 

2021년 3월 23일 사전계약이 시작됐으며, 4월 8일에 출시되었다. "카덴자"라는 이름으로 수출했던 K7과는 달리 3세대 K5, 4세대 카니발로 시작된 기아차의 내수-수출명칭 통합전략에 따라 수출시장에서도 K8이라는 이름을 사용한다. 단, K8부터는 미국, 캐나다 등 북미시장에서는 출시하지 않는다.

 

아무래도 북미시장에서 준대형 세단의 입지가 점점 좁아지기 때문인 것으로 보인다. 대신 그랜저의 사례처럼 중동시장에 집중할 것으로 보이며, 2021년 7월 중동시장에[4] 2022년에는 우즈베키스탄에도 출시됐다.[5] 이후 2023년부터는 몽골 시장에서도 판매중이다. 해외에는 중동 및 동유럽 일부 국가에 출시되는 듯 보인다.

 

출시 전, 차명이 K7에서 K8으로 변경된다는 소식이 들려왔다. 이에 많은 사람들의 엇갈린 반응 속 출시 직전 차량명이 K8으로 확정됐다. 이는 르노삼성에서 3세대 SM5의 포지션을 이어받은 차종으로 출시된 SM6의 사례와 비슷하다.

 

재규어, 랜드로버에 탑재된 메리디안 사운드 시스템이 들어간다. 또한 1세대 K7 출시 당시 3.5L 가솔린 모델에 달려있다가 당시 소비자 성향 문제로 인해 없어진 전자제어 서스펜션이 3.5L 가솔린, 하이브리드 한정으로 12년만에 부활했다.

 

페이스리프트 모델에서 K7 차명으로 회귀를 한다는 소문이 있으나 좀 지켜볼 필요가 있다.

 

다만 K8 차명이 유지가 된다면 The New K8으로 출시될 예정으로 보인다.

 

원래 출시 예정 시기는 2024년 하반기였으나 일정이 당겨졌는지 업계에 따르면 K8 페이스리프트는 2024년 상반기 중으로 신차 품질 검수를 하고 7월 화성공장 생산 돌입 그리고 8월에 출시할 계획이라고 알려졌다. 

 

연간 판매목표량은 6만 5천대다.

 

 

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K8 단점

 

 

그리고 이런 부분도 있는데요

 

사실 이런 단점도 있다고 합니다.

 

- 역대 경험한 LCD 계기판 중 가장 맘에 드는 계기판이었습니다.

 

아반떼 CN7 처럼 반응이 느리거나 가시성이 떨어지는 것도 아니고 EV6 것 처럼 독창성이 뛰어난 것도 아니지만

 

전반적으로 무난하고 시인성 좋고 계기판이 할 수 있는 최적의 효과를 냈다고 생각합니다.

 

K5 DL3도 시승했지만 그녀석은 아날로그 계기판이라 K5의 계기판도 K8의 것 처럼 부드럽고 시인성이 좋다면 정말 만족도가 높겠네요.

 

- 내비게이션 위치나 크기 전반적으로 모두 괜찮습니다. 약간 운전석을 바라보는 듯한 각도여서

 

한눈에 들어오진 않지만 눈이 가기는 편안한 느낌.

 

- 시트 포지션이 높다는 의견이 많아서 도대체 뭔가 했는데 무슨 느낌인지 확실히 알고 왔습니다.

 

차량의 지상고 대비 시트포지션이 높네요.

 

제네시스 G80이나 말리부처럼 이러다 차 바닥속으로 들어가버리겠어! 이렇게 푹 들어가는 것이 아닌

 

SUV 시트포지션과 세단 시트포지션 중간 어딘가에 있습니다.

 

그래서 인지 제가 제일 낮게 맞추고 타도 대시보드며 후드며 모두 어우르게 보는 위치가 나옵니다.

 

- 하지만 그렇다고 해서 앉은키가 꽤 큰 183cm 남성 기준 머리가 닿거나 하지는 않는다는 것.

 

(껑충하다고 해서 SM5죠스바 앞좌석 그런 느낌 뭐 그런 느낌 절대 아닙니다)

 

- 다이얼 식 기어 조작부는 EV6에서도 보던 것이라 크게 이질감이 없지만 마감이 안좋은지 잡고 흔들면 달그락 거리며 움직이네요

 

- 아무래도 깡통차량이다보니 전반적으로 고급감이 있는 실내 느낌은 아니었습니다.

 

- 소재 역시도 크게 호감을 가질법한 수준은 아니지만 그렇다고해서 가격대비 나쁜 건 아닙니다.

 

그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.

 

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K8 중고시세 2024

 

 

그렇다면 중고시세 2024는 어떨까요?

 

다음과 같습니다.

 

대략 3천만원 초반에서 4,250만원까지 괜찮은거 같네요.

 

K8 중고시세 꽤 괜찮은거 같네요 ㅎㅎ

 

감사합니다.

 

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