봉고 3 장점 및 봉고 3 단점 및 봉고 3 중고시세 2024

봉고 3 | 봉고 3 장점 | 봉고 3 단점 | 봉고 3 가격 | 중고시세

 

안녕하세요 오늘은 봉고 3 장단점에 대해서

 

알아보려고 합니다

 

사실 자동차 여러구석구석마다

 

고장이 날때마다

 

자동차를 바꿔야 할지

 

아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.

 

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봉고3 가격

 

 

최근 나온 해당 모델의 경우

 

아래와 같은 가격을 가지고 있는데요.

 

사실 꽤 합리적인 가격대가 아닌가라는 생각이 듭니다.

 

가격1,529~2,219만원 신차금리비교

연료LPG, 디젤 내차정비

연비복합 6.5~9.9km/ℓ 도심 10, 고속 10

출력133~159hp 엔진

엔진l4 싱글터보

 

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현대자동차 엑센트 장점 및 엑센트 단점 엑센트 중고시세 2024

 

 

봉고 3 장점은

 

 

그렇다면 이 차의 장점은 어떤게 있을까요?

 

다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

특장 모델은 포터Ⅱ와 동일하게 2022년형이 출시되기 전까지 디젤 및 LPi 모델의 8인치 내비게이션이 적용됐으나 2월 25일자로 2022년형 특장 모델이 출시되면서 카고와 사양이 동일하게 10.25인치 통합 디스플레이가 적용됐다. 이는 포터Ⅱ 일렉트릭 특장 모델도 마찬가지.

 

저상형은 카고와 동일하게 샤크핀 안테나가 제대로 장착된 모습을 그대로 확인할 수 있는 데 비해 표준형(표준탑)과 플러스형(하이탑)은 샤크핀 안테나가 똑같이 장착되어 있으나 탑스포일러를 장착하면 보이지 않는 것처럼 숨겨져 있다. 그리고 EV 카고 모델의 7버튼 역시 적용되며 뒷유리 열선 버튼은 사이드미러 열선으로 대체된다.

 

뿐만 아니라 내장탑 모델은 기존의 짧은 접이식 사이드 스텝이 삭제되는 대신 포터와 동일하게 넓은 사이드 스텝이 장착된다. 단, 플라스틱 소재가 사용되는 포터와 달리 튼튼한 스틸 소재가 사용된다.

 

특히 탑차 모델(저상, 표준, 플러스, 윙바디)은 2021년형까지 탑 위에 후방카메라가 장착됐으나 2022년형부터 다시 번호판 방향으로 내려왔다.

같은 해 7월에 목적기반 모빌리티로서 냉동탑차도 출시됐다.

 

단, 저상형과 표준형만 나오며 가격은 저상형 5,984만원, 표준형 5,995만원. 변속기 앞쪽의 센터콘솔에 온도조절장치와 온도기록계가 기본으로 장착되어 있으며 탑 실내는 내연기관 모델과 동일하고 필요에 따라 고강도 알루미늄 평바닥을 선택할 수 있다.

2024년 2월 1일 2024년형을 선보였다. 시트벨트를 개선하고, 스마트키 디자인이 달라졌으며, 조수석 에어백이 기본 장착된다.

국산 전기자동차 중 두 번째로 상용화된 후륜구동 전기차이다.

폭 넓은 보조금 지원, 많은 수요로 인해 포터와 함께 현재 한국에서 가장 쉽게 찾아볼 수 있는 전기차가 됐는데 문제는 짧은 주행거리로 충전을 자주 해줘야 하는 바람에 최근들어 충전소를 독점하다시피해서 아이오닉5, EV6 같은 국내 전기차 차주들의 불만이 커지고 있다는 점.

 

그나마 테슬라는 혼자 규격이 다른 충전소(슈퍼차저)가 있어 아무 상관 없으나 아이오닉 5, EV6는 현대기아의 전기차이기 때문에 필연적으로 포터 봉고와 규격을 공유할 수밖에 없어 새로운 골칫거리로 떠오르고 있다

 

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봉고3 단점

 

 

그리고 이런 부분도 있는데요

 

사실 이런 단점도 있다고 합니다.

 

1. 파워트레인

 

둘다 잘 나감 (참고로 나는 수동만 몰아봄)

 

연비는 둘 다 쓰레기고

 

구형 모델 기준(2010년식? 이전 쯤)으로는 봉고3가 훨씬 힘이 좋음

 

변속감은 둘다 똑같은거 같고 변속기 노브는 포터의 동글동글한 변속기 레버가 훨씬 편함

 

둘다 화물차 치곤 스트로크 길이가 짧은 느낌이고 승용차(아N, 엑센트)랑 비교하면 롱스트로크임

 

가장 비슷한게 스파크 수동이랑 좀 비슷한 듯(스파크가 승용임에도 롱스트로크 성향임)

 

연비 이야기 나왔으니깐 첨언하자면

 

포터는 주유구 방향이 운전석 방향에 있음

 

봉고는 주유구 방향이 조수석 방향에 있음

 

즉, 주유소 가면 포터가 ㄹㅇ 압도적으로 편함

 

2. 승차감

 

그냥 거기서 거기임

 

봉고가 좀 더 탄탄한 승차감이라곤 하지만 잘 모르겠음

 

상하 바운싱은 봉고가 좀 더 심한거 같긴 함 (실제로 차 탈 때 높이도 봉고가 좀 더 높음)

 

3. 적재능력

 

둘 다 잘 실림 적재함 높이도 똑같음 뭐 큰 차이는 없음

 

근데 확실히 차이나는건 짐 많이 실었을 때 회전 교차로나 인터체인지 돌 때 봉고가 좀 더 안정적임

 

포터는 짐 좀 많이 실으면 차체 뒤틀리는 느낌(?) 좀 있는데 봉고는 그게 확실히 덜함

 

그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.

 

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봉고 3 중고시세 2024

 

 

그렇다면 봉고 3 중고시세 2024는 어떨까요?

 

다음과 같습니다.

 

 

봉고 3 중고시세의 경우 대략

 

2,050만원~1,800만원 이정도라고 되어 있습니다.

 

봉고 3 중고시세 꽤 괜찮은거 같네요 ㅎㅎ

 

감사합니다.

 

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