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더 뉴 K3 장점 및 더 뉴 K3 단점 및 더 뉴 K3 중고시세 2024

마니아키무 2024. 6. 11. 10:45

더 뉴 K3 | 더 뉴 K3 장점 | 더 뉴 K3 단점 | 더 뉴 K3 가격 | 중고시세

 

안녕하세요 오늘은 더 뉴 K3 장단점에 대해서

 

알아보려고 합니다

 

사실 자동차 여러구석구석마다

 

고장이 날때마다

 

자동차를 바꿔야 할지

 

아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.

 

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더 뉴 K3 가격

 

 

최근 나온 해당 모델의 경우

 

아래와 같은 가격을 가지고 있는데요.

 

사실 꽤 합리적인 가격대가 아닌가라는 생각이 듭니다.

 

가격1,825~2,507만원 구매혜택 신차금리비교
연료가솔린 내차정비
연비복합 14.1~15.2km/ℓ 도심 12.6~13.6, 고속 16.3~17.7
출력123hp 엔진
엔진I4 자연흡기

 

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더뉴 K3 장점은

 

 

그렇다면 이 차의 장점은 어떤게 있을까요?

 

다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

이번 페이스리프트는 K5 3세대의 디자인이 상당부분 반영됐다. 동시에 기아의 새로운 엠블럼이 적용된다. 하지만 페이스리프트와 함께 로고가 변경된 K9 2세대 페이스리프트와는 달리 기존 K3 로고를 그대로 유지했다. 뒷번호판은 기존과 동일하게 트렁크에 부착된다.

 

대한민국에서 소형 SUV의 인기로 인해 해치백과 왜건이 줄줄이 단종됨에도 불행 중 다행으로 K3 GT 5도어는 페이스리프트 이후에도 생존했다.

 

2021414일 보도자료를 통해 더 뉴 K3의 내외관 디자인 공개 후 6일 후인 420일 출시됐다. 출시 당일 1.6L 가솔린, GT 1.6L 가솔린 터보로 2가지 모델을 소개했다. 세련되고 스포티한 느낌을 더해 역동적인 이미지를 구현했으며, 원격시동 스마트키, 후석 승객 알림 기능 등 다양한 편의사양을 적용했다. 전면부 디자인은 슬림한 전조등과 연결된 라디에이터 그릴로 넓어 보이는 이미지를 구현했으며, 크롬가니쉬를 통해 입체감을 표현했다.

 

또한, 방향지시등을 전조등에 통합해 간결한 이미지를 보여줬다. 후면부는 안정적이면서도 스포티한 감성을 살렸으며, 속도감을 형상화한 디자인을 후미등에도 적용해 전면부와 통일감을 줬다. 실내는 10.25인치 대화면 UVO 내비게이션과 10.25인치 클러스터 탑재 및 내비게이션 부분에 터치 스위치를 적용했다.

 

외장 컬러는 미네랄 블루, 내장 컬러는 오렌지 브라운 컬러를 추가했고, 오렌지 딜라이트 외장 컬러는 삭제되었다.

 

페이스리프트 이전 모델에서 시인성 저하로 매우 혹평을 받은 방향지시등의 위치는 전면 방향지시등은 헤드램프와 통합됐으나 후면 방향지시등과 후진등은 여전히 범퍼 아랫 부분에 위치해있으며 심지어 더 작아졌다. 일자형 테일램프가 적용되지 않은 것도 새로운 호불호 요소로 지적되고 있는데 공식 홈페이지 렌더링 이미지에는 최근 기아가 밀고 있는 점선형 테일램프가 적용된 것처럼 연출됐고, 실제 차량 후면부 가로바 부분에 LED처럼 보이는 사각형 자국들이 있어서 혼선을 빚기도 했다.[99] GT 모델은 전면부 모습만 바뀌었으며, 휠 디자인과 후면부 모습은 기존과 동일하다.

 

GT(해치백) 모델의 경우 판매량이 낮아서 더 뉴 아반떼 스포츠처럼 주문을 받은 후 생산에 들어간다. 출고기간은 약 2~3개월.

 

GT 페이스리프트의 경우 변속기 소프트웨어 변경, ECU 소프트웨어 변경 등 소소한 데이터 튜닝을 통한 개선이 이루어졌다. 또한 레브매칭 기능이 들어가게 되었다. # 대표적인 차이점으로는 페이스리프트 이전보다 저단 기어에서의 울컥거림이 감소했으며, 다운시프트 속도가 개선됐다. 또한 가상 엔진 사운드 제너레이터 역시 개선돼 이전보다 인위적인 사운드가 감소했지만 고질적인 특정 rpm에서 떨림 소음이 발생하는 차량도 존재한다.

 

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더뉴 K3 단점

 

 

그리고 이런 부분도 있는데요

 

사실 이런 단점도 있다고 합니다.

 

마음에 드는차 고르는게 좋은데..

가로형 통합 디스플레이에, 개선된 승차감, 연비친화적

생각해보시면.. 신형아반뗴가 훨씬 잘팔리는이유가있습니다.

추후에 중고가까지 생각해보면 더더욱 아반떼이긴합니다.

다만.. 마음에 안드시면 K3 인데.. 중고가가.. 눈물이 날수도있습니다.

 

K3을 굳이 사시려면 가성비 트림으로 구매하시는걸 추천합니다.

-요즘세상에 버튼시동 없는차는...

-디자인때문에 구입하는데 스타일 빠질 수 없죠.

-드와는 내가 안쓰더라도 꼭 넣으시기 바랍니다.

(어차피 드와에 EPB랑 오토홀드도 묶여있어서 넣으면 안쓸수가 없습니다.)

 

아반떼는 최하트림에서 스마트크루즈 선택조차 못하는데

K3는 최하트림에서 스마트크루즈 선택가능합니다.

8인치 디스플레이오디오가 기본이라서 무선 카플레이/안드오토 가능합니다.

 

여기에 통풍이니 뒷좌석열선이니 이거니 저거니 올릴거라면

위에서 언급하신대로 아반떼 중옵이상을 구매하는게 낫습니다.

 

아반떼 볼 때나 K4 나와도 난 가성비로 구매했으니까 다이죠부다몽!! 할 수 있거든요.

 

그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.

 

 

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더뉴 K3 중고시세 2024

 

 

그렇다면 더뉴 K3 중고시세 2024는 어떨까요?

 

다음과 같습니다.

 

 

확실히 K3 라인이라 좀 싸네요.

 

더 뉴 K3 중고시세 꽤 괜찮은거 같네요 ㅎㅎ

 

감사합니다.

 

 

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