포르쉐 타이칸 | 포르쉐 타이칸 장점 | 포르쉐 타이칸 단점 | 포르쉐 타이칸 가격 | 중고시세
안녕하세요 오늘은 포르쉐 타이칸 장단점에 대해서
알아보려고 합니다
사실 자동차 여러구석구석마다
고장이 날때마다
자동차를 바꿔야 할지
아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.
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타이칸 가격
최근 나온 해당 모델의 경우
아래와 같은 가격을 가지고 있는데요.
사실 꽤 합리적인 가격대가 아닌가라는 생각이 듭니다.
가격
12,990~24,740만원 신차금리비교
연료
전기 내차정비
주행
251~289km 1회 충전 시
연비
복합 2.8~3.1km/kWh 도심 2.8~3, 고속 2.9~3.2
출력
300~560kW 모터 402~750hp (단순환산치)
용량
79.2~93.4kWh 배터리
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타이칸 장점은
그렇다면 이 차의 장점은 어떤게 있을까요?
다음과 같다고 할 수 있습니다.
시작가격은 타이칸 4S가 $105,150, 타이칸 터보가 $150,900 이고 타이칸 터보 S는 $185,000 이다. 사실상 파나메라와 동일한 가격대이므로 포르쉐 코리아의 트림 구성에 따라 다르겠으나 국내 시판 가격은 4S 기준 약 1억 3천 ~ 1억 5천 정도로 예상되는 상황.
가격 경쟁력은 살짝 애매하다 볼 수도 있겠는데, 아무래도 테슬라의 모델 S 대비 핸들링이나 마감, 내장 퀄리티, 네임밸류 등은 포르쉐 쪽이 압도적이나 아무래도 가격이 1.5배 이상 비싸면서도 주행거리는 더 짧고, 오토파일럿이나 슈퍼차저 등 테슬라가 우위를 점한 분야도 존재하기 때문.
다만, 테슬라의 차량들은 본격적인 스포츠 세단은 아니기에 주행 효율성과 편의성에 초점이 맞춰져있고 타이칸은 스포츠 세단이므로 주행거리를 희생하더라도 고출력과 민첩한 핸들링 관성에 초점이 맞추어져 있다.
전기 충전구는 슬라이딩식으로 열린다.
2019년 12월, 포르쉐는 과거 탑기어 코리아의 진행을 맡았던 김진표의 리뷰 영상을 유튜브 공식 채널에 공개하였다. 기존에 테슬라 모델 S보다 실용적인 면에서 떨어진다고 평가받던 타이칸에 대해서 뛰어난 주행 성능을 어필하며 타이칸의 독보적인 강점을 시청자들에게 어필하였다.
타이칸의 경우 2단 미션을 사용하여 최대 출력이 타사의 전기차에 비해 더 일찍 나온다.
테슬라 모델S와 루시드 AIR와 비교했을 때 결국에는 300~400마력의 차이를 못이기고 뒤지지만 극초반에는 오히려 비슷하거나 우세함을 보여준다.
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타이칸 단점
그리고 이런 부분도 있는데요
사실 이런 단점도 있다고 합니다.
승차감
조용하고.. 부드럽고
데일리카로는 충분하고도 남습니다.
그나마 에어서스 경험이라곤
전전세대 레인지로버
현세대 디스커버리5 인데..
디스커버리 에어서스랑은..
롤이 거의 없어서 급이 다른..것같고
전전세대 레인지로버는 오래전이긴하나
비슷꾸리한 그런 느낌이 듭니다.
쓰리챔버 에어서스는 가성비옵션이 맞는듯합니다.
일일 70km 주행인데 피로감이 없습니다
소음
이중접합이 아닌데도 불구하고
꽤 조용합니다.
제가 직전차가 미니쿠퍼라 더 드라마틱하게 느끼는부분도 있지만..
이중접합은 얼마나 조용할까 싶긴 합니다.
풍절음은 100까지가도 잘안느껴집니다.
노면소음 굉장히 억제되어있습니다.
출력
베이스 후륜 노배플은
대충 300중후반 마력인걸로 알고있습니다
아반떼n이랑 제로백이 같은걸로 기억합니다.
저는 할배운전성향상 이차 풀악셀밟으면 무섭습니다.
시승차 기억을 더듬으면
베이스 베플버전은 짜릿하다!
4s베플 버전은 무섭다ㅠ 이느낌인데
그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.
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타이칸 중고시세 2024
그렇다면 타이칸 중고시세 2024는 어떨까요?
다음과 같습니다.
대략 2억정도에
타이칸을 구매할 수 있는데
저는 엄두가 안나긴 하네요 ㅜㅜㅋㅋ
중고시세 꽤 괜찮은거 같네요 ㅎㅎ
감사합니다.
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