레이 유지비 및 보험료 레이 고질병 알아보기

레이 | 레이 유지비 | 레이 보험료 | 레이 가격 | 고질병

 

안녕하세요 오늘은 레이 유지비 보험료 고질병에 대해서

 

알아보려고 합니다

 

사실 자동차 여러구석구석마다

 

고장이 날때마다

 

자동차를 바꿔야 할지

 

아니면 수리를 하는게 더 나을지 고민하는 경우가 많은거 같습니다.

 

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레이 1년 유지비

 

 

최근 나온 해당 모델의 경우

 

대략적으로

 

1년 유지비를 추산해보자면 다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

기아 레이의 1년 유지비에 대한 대략적인 추정은 다음과 같습니다.

 

레이는 경차로 분류되어 유지비가 상대적으로 낮은 편입니다.

1. 감가상각: 약 150-200만원 (중고차 가격에 따라 다름)
2. 보험료: 약 70-90만원 (운전자 나이, 사고이력 등에 따라 다름)
3. 자동차세: 약 10-15만원 (경차 세금 혜택 적용)
4. 연료비: 약 80-100만원 (주행거리, 연비, 유가에 따라 다름)
5. 정기점검 및 소모품 교체: 약 40-60만원

대략적인 총 유지비는 연간 350-465만원 정도로 추정됩니다.

 

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레이 보험료는 얼마

 

 

그렇다면 이 차의 보험료는 1년에 얼마나 될까요?

 

다음과 같다고 할 수 있습니다.

 

30대 남성이 기아 레이를 소유할 경우, 자동차 보험료는 다음과 같은 수준으로 예상됩니다.

 

보험사보험료 (연간)주요 특징

메리츠화재	약 57만 원	다양한 보장 옵션 제공, 온라인 가입 시 할인 혜택 가능
KB손해보험	약 56만 원	운전 경력에 따른 추가 할인 가능, 긴급출동 서비스 포함
삼성화재	약 60만 원	고객 만족도 높은 서비스 제공, 풍부한 보장 항목

 

 

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레이 제원

 

 

그리고 이런 부분도 있는데요

 

요즘 제원이 이렇다고 하니 참고해보시기 바랍니다.

 

RAY(2nd F/L)
생산지	대한민국  충청남도 서산시 성연면 갈현리(동희오토)
코드네임	TAM PE2
차량형태	5도어 경형 MPV
승차인원	1 ~ 2명(밴) / 5명
전장	3,595mm
전폭	1,595mm
전고	1,700 ~ 1,710mm
축거	2,520mm
윤거(전)	1,410 ~ 1,416mm
윤거(후)	1,418 ~ 1,424mm
공차중량	1,030 ~ 1,045kg
연료탱크 용량	38L
타이어 크기	165/60R14 175/50R15
구동방식	앞엔진-앞바퀴굴림(FF)
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	토션빔 서스펜션
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	디스크 브레이크

 

 

그리고 이런 부분도 꽤 많이 알아보시는거 같습니다.

 

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레이 특징

 

 

레이의 별명 중 하나가 '레쿠스'인데, 레이의 실내가 넓어서 붙여진 별명이기도 하지만, 에쿠스와 마찬가지로 기름을 퍼 마신다는 것이 진짜 이유... 차량 특성상 바람 저항을 많이 받고, 차량이 잘 나가지 않아 운전자가 엑셀레이터를 많이 밟는 것도 연비에 악영향을 끼친다. 레이의 무게가 무거운 것도 한 몫한다.

 

1톤에 근접할 뿐 넘지는 않는 다른 경차들과는 달리, 레이의 제원상 공차중량은 1톤을 뛰어넘는다. 레이 동호회글을 살펴보면 연비가 13km/l 이상 나오는 사람을 부러워할 정도이다. 경차가 연비가 좋을 것이라는 것은 대표적인 편견인데 이를 확실하게 깨부수는 예가 바로 레이다.

 

경차가 연비가 안 좋을 수밖에 없는 근본적 이유는 태생적으로 토크가 낮아 높은 RPM을 사용하게 세팅되어있어 있기 때문이다. 자연흡기엔진 오토 4단 변속기 기준 60km/h에서 이미 최고단에 1600 정도의 RPM이 되는 기어비다. 120km/h면 최고단이어도 RPM 3200으로 주행하게 된다.

 

게다가 공기저항은 차체 겉넓이와 속력의 제곱에 비례하기 때문에 동급 중 크기가 가장 크고 차체가 각진 레이는 시속 80 이상부터 연비가 떨어지기 시작해 시속 100을 넘기면 급격히 연비가 떨어진다. 타 차급의 경우 연비가 잘 나오는 고속도로나 자동차전용도로를 장시간 주행하는 경우라도 연비가 잘 나올 수가 없는 이유.

 

터보 모델은 약한 출력을 해소하는데 의미가 있을 뿐 연비는 시내주행시 유의미한 차이가 없고 고속주행에 한해 약간 더 나은 연비를 보여주는 정도다. 레이를 구입하기 전에 연비 계산을 확실히 하자.

도로 운행시에는 흐름에 억지로 맞추기보다 하위 차선에서 다소 답답하더라도 가감속을 더디게 하는 것에 익숙해지고, 도로 상황을 보며 한번 높인 속도로 최대한 타력주행을 해야한다.

 

자동차 전용도로에서 60~80 km/h로 항속 주행을 할 경우 같은 경차인 모닝과 비슷하게 16~17 km/L의 연비도 가능하다. 가장 큰 문제는 작은 차가 느리게 가면 난폭하게 위협운전을 하거나 클랙션을 울려대는 수준 낮은 도로 문화를 어느정도 감내해야한다는 것.

 

 

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